برایموتور سه فازسیمپیچ استاتور دو نوع اتصال دارد، مثلث و ستاره، اتصال ستاره برای اتصال انتهای سیمپیچ سه فاز به هم است و سر سیمپیچ سه فاز به منبع تغذیه متصل میشود؛ روش اتصال ستاره دو حالت اتصال بیگانه و اتصال داخلی دارد، اتصال ستاره داخلی موتور به این صورت است که نقطه ستاره متصل به سیمپیچ سه فاز در قسمت مناسبی از سیمپیچ استاتور ثابت شده است، سه سر خروجی به بیرون هدایت میشوند و اتصال بیگانه به این صورت است که سر و انتهای سیمپیچ سه فاز همگی به بیرون هدایت میشوند و اتصال خارجی و سیمکشی موتور انجام میشود.
روش اتصال مثلثی به این صورت است که سر سیم پیچ یک فاز را با دم سیم پیچ فاز دیگر، یعنی U1 و W2، V1 و U2، W1 و V2، وصل می کنند و نقطه اتصال به منبع تغذیه وصل می شود.
اگر هر سیمپیچ فاز به عنوان یک خط در نظر گرفته شود، پس از اتصال ستارهها، شبیه یک ستاره درخشان است و قانون اتصال مثلث شبیه یک مثلث است، بنابراین به آن اتصال ستاره یا اتصال مثلث میگویند. همچنین میتوانیم موتور مثلثی را به دو حالت زاویه داخلی و زاویه خارجی متصل کنیم.
اگر موتور تک ولتاژه باشد، میتوان هم سیمپیچ داخلی و هم سیمپیچ خارجی را به آن متصل کرد، اما برای موتور دو ولتاژه، فقط میتوان سر و ته سیمپیچ سه فاز را بیرون کشید و سپس اتصال خارجی را مطابق با وضعیت ولتاژ انجام داد و ولتاژ بالا مربوط به اتصال ستاره و ولتاژ پایین مربوط به اتصال زاویهای است.
چرا از اتصال ستاره برای موتورهای ولتاژ بالا استفاده کنیم؟:
برای موتورهای ولتاژ پایین، بر اساس توان تقسیمبندی میشوند، مانند سری پایه موتورها بر اساس تقسیمبندی ۳ کیلووات، حداکثر ۳ کیلووات بر اساس اتصال ستاره، و دیگری بر اساس اتصال زاویهای، و برایموتورهای فرکانس متغیر، طبق تقسیم ۴۵ کیلووات است، طبق اتصال ستاره بیش از ۴۵ کیلووات نیست، دیگری طبق اتصال زاویهای است؛ برای موتورهای بالابر و متالورژی، اتصالات ستاره بیشتری وجود دارد و موتورهای بالابر با اندازه بزرگ نیز از اتصالات زاویهای استفاده میکنند. موتور ولتاژ بالا عموماً حالت اتصال ستاره دارد، هدف این است که از تحمل ولتاژ بالا توسط سیمپیچ موتور جلوگیری شود. در اتصال ستاره، جریان خط برابر با جریان فاز و ولتاژ خط ۳ برابر جذر ولتاژ فاز است (در اتصال مثلث، ولتاژ خط برابر با ولتاژ فاز و جریان خط برابر با√(سه برابر جریان فاز)، بنابراین ولتاژ تحمل شده توسط سیمپیچ موتور نسبتاً کم است. در موتورهای ولتاژ بالا، جریان اغلب کم است و سطح عایق موتور بالاتر است، بنابراین عایق موتور با اتصال ستاره بهتر عمل میکند و اقتصادیتر است.
زمان ارسال: ۲۹ مه ۲۰۲۴
