همانموتور سه فازمی‌تواند با اتصال مثلث، متناظر با ولتاژ پایین متصل شود؛ همچنین می‌تواند با روش اتصال ستاره، متناظر با ولتاژ بالا متصل شود؛ ولتاژ بالا 3 برابر جذر ولتاژ پایین است. به عنوان مثال، یک موتور 380 ولتی با اتصال مثلثی، اگر با اتصال ستاره متصل شود، ولتاژ مربوطه 660 ولت است. اتصال خاص باید با ولتاژ منبع تغذیه مطابقت داشته باشد.
موتور با اتصال ستاره گردش داخلی ایجاد نمی‌کند، که از نظر تئوری بهتر از اتصال مثلثی است.
از آنجا که سیم‌پیچ سه فاز نمی‌تواند کاملاً متعادل باشد، همیشه اختلاف کمی در ... وجود دارد.موتور ۳ فازولتاژ، که یک گردش در داخل مثلث تشکیل می‌دهد و منجر به گرم شدن موتور و کاهش راندمان می‌شود. اتصال مثلثی نیز به دلایل تاریخی انجام می‌شود، یعنی به اصطلاح شروع ستاره-مثلث، شروع ستاره-مثلث می‌تواند به طور موثر جریان شروع را کاهش دهد، اما گشتاور شروع را کاهش می‌دهد، بنابراین فقط می‌توان از آن در حالت شروع کم بار یا بدون بار استفاده کرد.
می‌بینیم که موتور پمپ فن می‌تواند با روش ستاره-مثلث روشن شود، اما مطمئناً در جرثقیل روش ستاره-مثلث وجود ندارد، بالابری عمدتاً با مقاومت سری روتور سیم‌پیچ شروع می‌شود، چرا اینقدر دردسر درست کنیم، دلیلی دارد. البته، شرایط فعلی راه اندازی با تبدیل فرکانس، چنین مشکلاتی را به طور کامل حل کرده است.
صرف نظر از سیستم سه سیمه یا چهار سیمه (بدون زمین)، زاویه الکتریکی بین ولتاژهای سه فاز در شرایط ایده‌آل ۱۲۰ درجه اختلاف فاز دارد. فرض بر این است که به دلیل تداخل دوره‌ای، هارمونیک‌های ۳N در سیم‌پیچ فاز ترمینال بار تولید می‌شوند، ۳N*۱۲۰=۳۶۰N، که نشان می‌دهد فاز ولتاژ هارمونیک ۳N سه فاز دقیقاً یکسان است، اگر دامنه یکسان باشد، هارمونیک‌های ۳N سه گروه ولتاژ خط به طور کامل حذف می‌شوند، یعنی هیچ هارمونیک صحیح مضربی از ۳ در ولتاژ بین خطوط وجود ندارد.
برای اتصال مثلث، جریان‌های هارمونیک ۳N فوق در همان فاز در این مثلث اتصال کوتاه می‌شوند و در این مثلث نگه داشته می‌شوند تا یک گردش بی‌نهایت تشکیل دهند. بنابراین، برای حضور هارمونیک‌ها، اتصال مثلثی یا ستاره را می‌توان با توجه به اینکه آیا هارمونیک‌های ۳N در ولتاژ یا جریان امکان پذیر است یا خیر، انتخاب کرد.
زمان ارسال: ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۴