اصل انتخاب تناسب بار و تلرانس یاتاقان

وقتی کهموتور القایی ۳ فازدر حال کار است، یاتاقان ممکن است با افزایش بار تغییر شکل دهد، به طوری که حلقه داخلی اتصال تداخلی نیز ممکن است شل شود. تحت تأثیر بار چرخشی، حلقه داخلی ممکن است دچار پریستالسیس شود، بنابراین میزان تداخل به بار بستگی دارد. هرچه بار بزرگتر باشد، به خصوص هنگامی که بار ضربه‌ای وجود دارد، میزان تداخل مورد نیاز بیشتر است.

علاوه بر این، برای شرایط چرخش و بار مختلف، رابطه تطبیق حلقه داخلی یاتاقان متفاوت است.

تحت بار ثابت، توصیه می‌شود تلرانس را با توجه به رابطه بین تداخل حلقه چرخان و لقی حلقه ثابت انتخاب کنید.

حلقه داخلی می‌چرخد، حلقه بیرونی ثابت است و بار شعاعی ثابت است. در این زمان، حلقه داخلی تحمل می‌کندموتور الکتریکی AC سه فازبار چرخشی است و حلقه بیرونی بار استاتیک است، مانند یاتاقان موتور که توسط قرقره به حرکت در می‌آید و از این نوع است، توصیه می‌شود که حلقه داخلی از تناسب تداخلی استفاده کند و حلقه بیرونی می‌تواند از تناسب با شکاف کوچک استفاده کند.

حلقه داخلی ثابت، حلقه خارجی چرخان و بار شعاعی ثابت است. به عنوان مثال، یاتاقان چرخ خودرو از این نوع است، حلقه داخلی یاتاقان بار استاتیک را تحمل می‌کند و حلقه خارجی بار چرخشی است. توصیه می‌شود که حلقه خارجی با اتصال تداخلی و حلقه داخلی با اتصال گپی باشد.

هنگامی که بار همراه با حلقه یاتاقان می‌چرخد، توصیه می‌شود تلرانس را با توجه به رابطه بین لقی حلقه چرخان و تناسب تداخل حلقه ثابت انتخاب کنید.

حلقه داخلی می‌چرخد، حلقه خارجی ثابت است و بار همراه با حلقه داخلی می‌چرخد. مانند ماشین‌آلات ارتعاشی و غربال ارتعاشی، حلقه داخلی بار استاتیک را تحمل می‌کند، حلقه خارجی بار چرخشی را تحمل می‌کند، توصیه می‌شود که حلقه خارجی با تداخل و حلقه داخلی با شکاف متناسب باشد.

حلقه داخلی ثابت است، حلقه بیرونی می‌چرخد و بار با حلقه بیرونی می‌چرخد. مانند سنگ‌شکن دوار، حلقه داخلی بار چرخشی و حلقه داخلی بار استاتیک است، توصیه می‌شود که حلقه داخلی با تداخل و حلقه بیرونی با شکاف متناسب باشد.