سنکرون سه فاز ACموتور یا موتور آسنکرون (از این پس به عنوان موتور AC سه فاز نامیده می‌شود)، هنگامی که سیم‌پیچ استاتور به منبع تغذیه متصل می‌شود، یعنی یک میدان مغناطیسی دوار تولید می‌شود، به طوری که برای موتور آسنکرون، روتور به دلیل القای الکترومغناطیسی جریان القایی دارد. برای موتور سنکرون، روتور نیاز به اعمال جریان تحریک دارد. روتور موتور مغناطیسی شده و توسط جاذبه الکترومغناطیسی می‌چرخد. موتور سنکرون پس از تحریک مطابق با سرعت سنکرون می‌چرخد. چرخش موتور آسنکرون باعث لغزش می‌شود.
تولید میدان مغناطیسی دوار موتور به دلیل گرانش است زیرا خط میدان مغناطیسی کوتاهترین ویژگی را دارد، نیروی الکترومغناطیسی باعث می شود موتور روی خط مرکزی الکترومغناطیسی کار کند، یعنی نیروی الکترومغناطیسی استاتور و روتور موتور در جهت شعاعی عمل می کند، به طوری که آنها یکدیگر را متعادل می کنند و نیروی مغناطیسی محوری تولید نمی کنند.
چرا موتور در حین کار نیروی محوری تولید می‌کند؟
خط مرکزی الکترومغناطیسی موتور، خط مرجع برای اتصال بین ... است.شفت موتورو کوپلینگ تجهیزات مکانیکی محرک. با این حال، از آنجایی که هیچ علامت خط مرکزی الکترومغناطیسی در طراحی و ساخت موتور وجود ندارد، نقشه نصب و اندازه کالیبراسیون توسط فایل تصادفی ارائه شده هنگام نصب موتور ارائه می‌شود و کوپلینگ بر اساس مرکز مکانیکی طرح است.
به این ترتیب، موتور به ناچار در عملکرد واقعی ظاهر می‌شود زیرا خط مرکز مکانیکی و خط مرکز الکترومغناطیسی با هم منطبق نیستند و به صورت آفست ظاهر می‌شوند، یعنی نصب موتور، خطای کوپلینگ، نیروی محوری تولید شده. جهت نیروی محوری، نیروی محوری رانش یا کشش را بر روی تجهیزات مکانیکی محرک ایجاد می‌کند و در نتیجه به یاتاقان‌ها یا کل دستگاه موتور و تجهیزات مکانیکی محرک آسیب می‌رساند.
برای نوع ایمنی افزایش‌یافته تحریک غیر ثانویهموتور سنکرون، عوامل آن بیشتر است، بنابراین از نقطه نظر تولید فرآیندی، کیفیت پانچ را بهبود بخشید؛ برآمدگی تراشه را کاهش دهید؛ نظم فرآیندی تعداد قطعات چندلایه و فشار چندلایه را به شدت رعایت کنید تا طول هسته استاتور و روتور تضمین شود؛ حذف خطاهای مصنوعی نصب و مونتاژ، در حالی که مستلزم داشتن کیفیت فنی بالا و مهارت‌های مونتاژ دقیق توسط کارگران فنی شرکت است، کاهش نیروی محوری تضمین فرآیند است. علاوه بر این، طراح باید در فرآیند تولید، فرآیند مونتاژ محصول و ملاحظات کلی در طراحی سازه و با توجه به فرمان موتور، چیدمان فن، جهت ناودان و سایر عوامل ذاتی ایجاد شده توسط بزرگی و جهت نیروی محوری مهارت داشته باشد تا بتواند یکدیگر را جبران کند یا به حداقل میزان کاهش دهد. در عین حال، تکنسین‌های مونتاژ محصول باید پس از مونتاژ محصول در آزمایش اولیه اشکال‌زدایی شرکت کنند.
در آزمایش اشکال‌زدایی، مهم‌تر است که از تکنسین بازرسی خواسته شود تا مقدار جابجایی و جهت جابجایی موقعیت روتور را در فرآیند مونتاژ مطابق با داده‌های واقعی انحراف خط مرکزی موتور و مرکز الکترومغناطیسی که در آزمایش بدون بار و بار در آزمایش مونتاژ آزمایشی نمونه اولیه آزمایش شده‌اند، تنظیم کند.
زمان ارسال: 4 ژوئیه 2024