آزمون نوعی، یک آزمون بسیار کامل در محصولات موتوری است که برای ارزیابی قضاوت در مورد محصول و میزان انطباق طرح طراحی و ارزیابی تأثیر آن با کاربرد نهایی انجام می‌شود. برای برخی از تولیدکنندگان خوب موتور، آزمون شبیه‌سازی لازم برای شرایط مختلف استفاده انجام می‌شود، یعنی تا حد امکان به شرایط استفاده نزدیک باشد، نه شرایط فنی تحت شرایط پروژه، تا از مشکلات کیفی ناشی از عملکرد جلوگیری شود.
تحت چه شرایطی باید تست نوعی روی موتور انجام شود؟
آزمون نوعی به منظور ارزیابی جامع و پیش‌بینی این است که آیا ویژگی‌ها و پارامترهای موتور مطابق با الزامات استاندارد مطابق با مفاد شرایط فنی محصول و تقاضا برای مناسب بودن شرایط کاری واقعی، مطابقت دارند یا خیر. آزمون‌های نوعی عموماً در موارد زیر انجام می‌شوند:
عملکرد نمونه اولیه را پس از تکمیل تولید آزمایشی محصولات جدید تعیین کنید تا داده‌های پشتیبانی برای شناسایی و بهبود بیشتر طراحی محصول فراهم شود.
برای تولید آزمایشی محصولات در مقیاس کوچک، باید آزمون نوعی انجام شود تا تأیید شود که فرآیند، ابزار و طراحی ساختاری محصول می‌تواند کیفیت پایدار محصول را در تولید انبوه تضمین کند و بررسی شود که آیا محصول جدید ظرفیت تولید را تشکیل داده است یا خیر.
● هنگامی که تولید دسته‌ای موتورها به دوره مشخص شده آزمایش نمونه‌برداری (عموماً بیش از ۲ سال نیست) برسد.
● هنگامی که داده‌های آزمایش بازرسی چندین محصول، انحراف غیرمجازی از داده‌های آزمایش نوعی نشان دهند.
● کاربرد فناوری‌های جدید، فرآیندهای جدید، مواد جدید، طراحی الکترومغناطیسی محصول، ساختار مکانیکی، مواد کلیدی و فرآیند تولید، ممکن است بر تغییرات عملکرد خاصی در محصول تأثیر بگذارد.
«آزمون نوعی همچنین یکی از مبانی مهم برای صدور گواهینامه کیفیت محصول است. هنگامی که به عنوان مدرکی برای صدور گواهینامه استفاده می‌شود، آزمون نوعی موتور توسط یک سازمان آزمایش با صلاحیت‌های مربوطه انجام می‌شود، مانند گواهینامه صرفه‌جویی در مصرف انرژی محصولات موتوری که توسط ایالت انجام می‌شود، گواهینامه ایمنی CQC و غیره.
موارد آزمون نوعی برای موتورهای آسنکرون سه فاز با کاربرد عمومی
تمام موارد تست بازرسی؛ تست اتصال کوتاه در تست بازرسی موتور، نقاط اندازه‌گیری بیشتری در تست نوعی دارد و در بسیاری از تجهیزات تست بازرسی، تست اتصال کوتاه موتور مطابق با نحوه جمع‌آوری آنی انجام شده است و در داده‌های تست، ناهماهنگی یا حتی اعوجاج زیادی وجود دارد.
آزمایش افزایش دما؛ این یک مورد آزمایشی جامع از عملکرد حرارتی و آزمایش پیری عایق موتور است و باید برای ارزیابی عینی و معقول در فرآیند آزمایش، با دماهای مختلف محیط ترکیب شود.
●آزمایش بار، عمدتاً برای آزمایش راندمان موتور، ضریب توان و نرخ گردش مالی و سایر ویژگی‌های نیرو؛ به ویژه برای موتورهای با راندمان بالا، روش آزمایش از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، GB18613 برای راندمان، مفاد آزمایش روش B را رعایت می‌کند.
● حداکثر گشتاور، تست اضافه گشتاور کوتاه مدت؛ عمدتاً ظرفیت اضافه بار موتور را ارزیابی می‌کند، عملکرد الزامات موتور را برآورده نمی‌کند، احتمالاً در مرحله آزمایش از کار می‌افتد.
تعیین حداقل گشتاور موتور آسنکرون قفسی؛ ارزیابی عملکرد راه‌اندازی موتور.
● اندازه‌گیری ارتعاش و صدا؛ ارزیابی ویژگی‌های عملیاتی موتور.
● تست سرعت بیش از حد، برای ارزیابی خواص مکانیکی قسمت روتور، به ویژه موتورهای روتور سیم پیچی شده، خواص مکانیکی موتور هنگام پرتاب کیسه بد خواهد بود.
زمان ارسال: ۱۲ ژانویه ۲۰۲۴