موتور ولتاژ بالا
به طور کلی اعتقاد بر این است که موتور با ولتاژ تغذیه 3KV ~ 10KV نامیده می شودموتور ولتاژ بالاموتورهای ۶۳۰۰ ولت و ۱۰۰۰۰ ولت معمولاً استفاده می‌شوند. توان موتور متناسب با حاصلضرب ولتاژ و جریان است، بنابراین توان موتور ولتاژ پایین تا حد مشخصی افزایش می‌یابد (مانند ۳۰۰ کیلووات/۳۸۰ ولت)، جریان نامی بسیار زیاد خواهد بود، تلفات خط با افزایش جریان به توان دو می‌رسد (I^2*r)، سطح مقطع سیم باید بسیار بزرگ باشد، بنابراین ظرفیت تحمل مجاز کابل محدود است و هزینه بسیار بالاست. در این زمان، برای دستیابی به توان خروجی بالا، لازم است ولتاژ عملیاتی نامی افزایش یابد.
موتور ولتاژ پایین
موتور ولتاژ پایین به موتور با ولتاژ AC زیر ۱۰۰۰ ولت اشاره دارد، که عموماً به موتور AC با ولتاژ ۳۸۰ ولت، ۴۴۰ ولت یا ۶۶۰ ولت و سایر سطوح ولتاژ اشاره دارد.موتورهای آسنکروندر واقع کمتر استفاده می‌شوند. موتور ولتاژ پایین به دو نوع موتور ناهمزمان AC و موتور DC تقسیم می‌شود.
مزایا و معایب موتورهای ولتاژ بالا در مقایسه با موتورهای ولتاژ پایین
(1) مزایا
(1) را می‌توان با توان‌های بزرگ، تا هزاران یا حتی ده‌ها هزار کیلووات ساخت. دلیل این امر این است که در توان خروجی یکسان، جریان موتور ولتاژ بالا می‌تواند بسیار کمتر از موتور ولتاژ پایین باشد (اساساً با ولتاژ متناسب معکوس است)، به عنوان مثال، جریان نامی موتور 4 قطبی 500 کیلووات، ولتاژ نامی 380 ولت برای 900 آمپر یا بیشتر است، در حالی که ولتاژ نامی 10 کیلوولت فقط 30 آمپر یا بیشتر است. بنابراین سیم‌پیچ موتور ولتاژ بالا می‌تواند قطر سیم کوچکتری داشته باشد. در نتیجه، تلفات مسی استاتور یک موتور ولتاژ بالا نیز کمتر از یک موتور ولتاژ پایین خواهد بود. برای موتورهای با توان بزرگتر، از برق ولتاژ پایین استفاده می‌شود، اما به دلیل نیاز به سیم‌های ضخیم‌تر و نیاز به مساحت زیادی از شیار استاتور، به طوری که قطر هسته استاتور برای انجام کار زیاد، کل اندازه موتور نیز بسیار بزرگ خواهد بود.
② برای موتورهای با ظرفیت بزرگتر، موتورهای ولتاژ بالا که در تجهیزات منبع تغذیه و توزیع استفاده می‌شوند، سرمایه‌گذاری کلی کمتری نسبت به موتورهای ولتاژ پایین دارند و تلفات خط کم است، که می‌تواند مقدار مشخصی از مصرف برق را صرفه‌جویی کند. به طور خاص، موتورهای ولتاژ بالای 10 کیلوولت، می‌توانند مستقیماً از منبع تغذیه شبکه استفاده کنند (برق ولتاژ بالای چین که به کاربران ارائه می‌شود، عموماً 10 کیلوولت است)، به طوری که سرمایه‌گذاری در تجهیزات برق (عمدتاً ترانسفورماتورها) کمتر خواهد بود، استفاده از ساده‌تر، میزان خرابی کمتر خواهد بود.
(2) معایب
① هزینه سیم‌پیچ نسبتاً بالا است (عمدتاً به دلیل عایق‌بندی)، و هزینه مواد عایق مربوطه نیز بیشتر خواهد بود.
(ii) فرآیند عایق‌کاری دشوارتر است و هزینه نیروی کار بالاتر است.
③ الزامات استفاده از محیط بسیار سختگیرانه‌تر از الزامات موتورهای ولتاژ پایین است.
مقایسه تفاوت بین موتور ولتاژ پایین و موتور ولتاژ بالا
تفاوت اصلی در ساختار
اول، مواد عایق سیم‌پیچ تفاوت ایجاد می‌کنند، در موتورهای ولتاژ پایین، سیم‌پیچ عمدتاً از سیم لعاب‌دار یا عایق ساده دیگری مانند کاغذ کامپوزیت ساخته می‌شود، در حالی که عایق موتور ولتاژ بالا معمولاً از ساختار چند لایه مانند نوار میکا پودری استفاده می‌شود که ساختار پیچیده‌تری دارد و مقاومت فشاری آن بالاتر است.
دوم، تفاوت در ساختار خنک‌کننده، موتورهای ولتاژ پایین عمدتاً از فن‌های کواکسیال که مستقیماً برای دفع گرما استفاده می‌کنند، استفاده می‌کنند، موتورهای ولتاژ بالا که اکثراً رادیاتور مستقلی دارند، معمولاً دو نوع فن دارند، یک مجموعه فن گردش داخلی، یک مجموعه فن گردش خارجی، دو مجموعه فن که همزمان کار می‌کنند، تبادل گرما در رادیاتور به بیرون از موتور منتقل می‌شود و گرمای موتور تخلیه می‌شود.
سوم، ساختار یاتاقان متفاوت است، موتورهای ولتاژ پایین معمولاً مجموعه‌ای از یاتاقان‌ها را قبل و بعد دارند، در حالی که موتورهای ولتاژ بالا، به دلیل بار سنگین، معمولاً دو مجموعه یاتاقان در انتهای محوری دارند و تعداد یاتاقان‌ها در انتهای غیر محوری با توجه به وضعیت بار تعیین می‌شود و به خصوص موتورهای بزرگ از یاتاقان‌های کشویی استفاده می‌کنند.
مقایسه عملکرد و هزینه موتور
۱. هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، ظرفیت موتور بیشتر است.
۲، هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، هزینه نصب نیز بیشتر است؛ اگرچه با افزایش ولتاژ، جریان کوچکتر می‌شود، می‌توان سطح مقطع سیم و کابل را کوچکتر انتخاب کرد، اما نیاز به قطع‌کننده‌های مدار ولتاژ بالا، ترانسفورماتورها، تابلو برق و سایر تجهیزات همچنان در سرمایه‌گذاری اولیه در شرکت‌های بزرگ افزایش می‌یابد، بنابراین کسب‌وکارهای کوچک در ساخت‌وساز جدید مایل به استفاده از تجهیزات ولتاژ پایین هستند.
۳، هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، کل هزینه‌های عملیاتی کمتر است؛ جریان کم برای کاهش تلفات توان مناسب است و در درازمدت اثر تجمعی صرفه‌جویی در توان شگفت‌انگیز است، بنابراین بسیاری از شرکت‌های بزرگ در تحول تکنولوژیکی، موتورهای ولتاژ پایین را به موتورهای ولتاژ بالا تبدیل کرده‌اند.
۴، هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، فضای بیشتری اشغال می‌شود؛ زیرا کابینت‌های کنترل ولتاژ بالا و سایر ساکنین وجود دارند.
5، هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، موتور نسبتاً آسان‌تر روشن می‌شود، گشتاور راه‌اندازی افزایش می‌یابد، کنترل راه‌اندازی نسبتاً ساده است.
۶، هرچه سطح ولتاژ بالاتر باشد، مدیریت تعمیر و نگهداری پیچیده‌تر می‌شود؛ بنابراین کسب‌وکارهای کوچک مایل به استفاده از موتورهای ولتاژ پایین و شرکت‌های بزرگ مایل به استفاده از موتورهای ولتاژ بالا هستند.
زمان ارسال: ۱۲ ژوئن ۲۰۲۴